Servo Motor Mitsubishi HG223S-D48 AC Brushless 2.2kW Servo Motor Mitsubishi Electric HG223S-D48 AC Brushless, 2.2kW, 2000RPM, Eixo Reto, Encoder Absoluto 20-bit, IP67. Consulte o catálogo.
Visão geral
Motor servo rotativo AC sem escovas com eixo reto e feedback absoluto embutido (encoder de 20 bits) da Mitsubishi Electric, série HG. Este motor oferece uma potência nominal de saída de 2200W / 2.2kW, com uma resolução de feedback de 20 bits, equivalente a 1048576 pulsos por revolução (ppr).
O motor opera com uma corrente nominal de 9A e é projetado para uma classe de tensão de alimentação de 200Vac. Possui torque de parada de 12Nm e velocidade nominal de rotação de 2000rpm. Sua montagem é por flange de 130x130mm e o grau de proteção é IP67, garantindo robustez e durabilidade em diversos ambientes industriais.
Principais recursos
- Motor servo rotativo AC sem escovas
- Eixo reto com feedback absoluto embutido (encoder de 20 bits)
- Potência nominal de 2.2kW
- Velocidade nominal de 2000rpm
- Torque de parada de 12Nm
- Montagem por flange de 130x130mm
- Grau de proteção IP67
Especificações
| Parâmetro | Valor |
|---|---|
| Marca primária | Mitsubishi Electric |
| Função principal | Motor servo AC |
| Série / nome da família do produto | Série HG |
| Funções | Motor servo rotativo AC sem escovas |
| Projeto | Eixo reto com feedback absoluto embutido (encoder de 20 bits), inércia média |
| Tensão de alimentação (AC) | Classe 200Vac |
| Corrente nominal | 9A |
| Potência ativa nominal (kW) | 2200W / 2.2kW |
| Velocidade de rotação | 2000rpm 3000rpm (máxima) |
| Torque de parada | 12Nm |
| Momento de inércia | 0.00237kg.m² (23.7kg.cm²) |
| Modo de montagem | Montagem por flange de 130x130mm |
| Resolução | Feedback de 20 bits (equivalente a 1048576 ppr) |
| Grau de proteção | IP67 |
| Corrente máxima | 29 A |
| Código de pedido / SKU do fabricante | HG223S-D48 |
| Status do produto do fabricante | Comercializado |
Documentos
Os acionamentos multi-híbridos da Mitsubishi Electric oferecem uma linha de unidades de acionamento multi-híbridos de alto desempenho que impulsionam um máximo de três eixos servo e um fuso, apoiando o “downsizing” de unidades e oferecendo vantagens técnicas.
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